Injin Saka Waya Mai Matsayi Biyu

Takaitaccen Bayani:

Fasahar zamani tana da haɓakar digiri na sarrafa kansa, kuma injunan saka zaren ba su da banbanci.Daga na'urar shigar da zaren da hannu a baya zuwa na'ura ta atomatik ta atomatik har ma da samar da layin taro, kowa ya san cewa ingancin kayan aiki dole ne ya kasance mafi girma fiye da da.Koyaya, menene fa'idodin injunan zare na atomatik idan aka kwatanta da na'urori masu zare na yau da kullun?


Cikakken Bayani

Tags samfurin

Halayen Samfur

● Wannan na'ura itace na'ura mai saka waya ta tsaye mai matsayi biyu.Ana amfani da matsayi ɗaya na aiki don cire coil ɗin iska da hannu cikin saka waya ta mutu (ko tare da manipulator).A lokaci guda, yana kammala yankewa da naushi na takarda mai rufewa a kasan ramin kuma ya riga ya tura takarda.

● Ana amfani da wani wuri don saka coil a cikin tsakiyar ƙarfe.Yana da aikin kariya na takarda mai rufe haƙori guda ɗaya da aikin lodawa da saukewa na manipulator mai gefe biyu.Yana iya ɗaukar stator kai tsaye a cikin waya zuwa jikin waya ta atomatik.

● Matsayi guda biyu suna aiki a lokaci guda, don haka zai iya samun ingantaccen aiki.

● Wannan na'ura yana ɗaukar tsarin pneumatic da AC servo da aka haɗa tare da tsarin sarrafa motsi wanda aka haɗa da sarrafawa.

● An sanye shi da nunin keɓancewar injin mutum, tare da nuni mai ƙarfi, nunin ƙararrawa kuskure da saitin sigar aiki.

● Siffofin na'ura sune ayyuka masu ci gaba, babban aiki na atomatik, aikin barga da aiki mai sauƙi.

Injin Saka Waya Mai Matsayi Biyu-1
0757sy.com_8-26-_94

Sigar Samfura

Lambar samfur LQX-03-110
Tari kauri kewayon 30-110 mm
Matsakaicin diamita na waje Φ150mm
Diamita na ciki na Stator Φ45mm
Daidaita da diamita na waya Φ0.2-Φ1.2m
Matsin iska 0.6MPA
Tushen wutan lantarki 380V 50/60Hz
Ƙarfi 8 kW
Nauyi 3000kg
Girma (L) 1650* (W) 1410* (H) 2060mm

Tsarin

Fa'idodin na'ura mai haɗa waya ta atomatik idan aka kwatanta da na'urar haɗa waya ta yau da kullun

Fasahar zamani tana da haɓakar digiri na sarrafa kansa, kuma injunan saka zaren ba su da banbanci.Daga na'urar shigar da zaren da hannu a baya zuwa na'ura ta atomatik ta atomatik har ma da samar da layin taro, kowa ya san cewa ingancin kayan aiki dole ne ya kasance mafi girma fiye da da.Koyaya, menene fa'idodin injunan zare na atomatik idan aka kwatanta da na'urori masu zare na yau da kullun?

1. Waya yana da tsauri kuma yana da kyau, kuma diamita na waya ba ta da lahani.

2. Dangane da shirye-shiryen shigarwa daban-daban, na'urar shigar da waya ta atomatik na iya jujjuya nau'ikan wayoyi daban-daban akan na'ura ɗaya.

3. A da, ma'aikata na mutum ɗaya na iya kammala aikin fiye da mutane goma sha biyu.Wannan yana inganta ingantaccen samarwa kuma yana rage farashin kasuwanci.

4. Na'urar toshewa ta atomatik tana adana makamashin lantarki.

5. Matsakaicin samfuran da za a iya raunata ta injin saka waya ta atomatik ya fi fadi.

6. Gudun jujjuyawar, adadin haɗin gwiwa da lokacin na'urar zare ta atomatik za a iya daidaita shi daidai ta hanyar mai kula da PLC, wanda ya dace don lalatawa.

Halin ci gaban masana'antar saka waya ta atomatik ya yi daidai da yanayin ci gaban fasaha gabaɗaya: an inganta matakin aiki da kai, kayan aikin suna da hankali, ƴan Adam, da rarrabuwa.Daya sabawa daga wannan yanayin, duk da haka, shine miniaturization.Ba kamar na'urar toshewa ta hannu ba wacce ke da ƙananan girman amma da wuya a yi aiki da hannu, injin ɗin mai cikakken atomatik yana ɗaukar sarari da yawa amma ya fi dacewa da mai amfani.


  • Na baya:
  • Na gaba: