Injin Siffar Matsakaici (Tare da Manipulator)
Halayen Samfur
● An haɗa na'ura tare da na'ura mai gyarawa da na'ura mai sarrafawa ta atomatik.Faɗawa na ciki, fitar da waje, da ƙirar ƙa'idar ƙira na matsawa ƙarshen.
● Mai sarrafa shirye-shirye na masana'antu PLC mai sarrafawa;shigar da mai tsaro guda ɗaya a cikin kowane ramin don tsara hanyar tserewa ta wayar enameled da tashi;yadda ya kamata ya hana enameled waya daga rushewa, kasan takardar ramin daga rushewa da lalacewa;yadda ya kamata tabbatar da siffata na stator kafin dauri Kyakkyawan size.
● Za'a iya daidaita tsayin kunshin waya bisa ga ainihin halin da ake ciki.
● Na'urar tana ɗaukar ƙirar canji mai sauri;canjin mold yana da sauri da dacewa.
Sigar Samfura
Lambar samfur | ZDZX-150 |
Yawan shugabannin aiki | 1 PCS |
Tashar aiki | 1 tasha |
Daidaita da diamita na waya | 0.17-1.2mm |
Magnet waya abu | Waya tagulla/wayar aluminium/wayar alumini mai sanye da tagulla |
Daidaita da kauri stator | 20mm-150mm |
Mafi ƙarancin diamita na ciki na stator | 30mm ku |
Matsakaicin diamita na ciki stator | 100mm |
Matsin iska | 0.6-0.8MPA |
Tushen wutan lantarki | 220V 50/60Hz (tsayi ɗaya) |
Ƙarfi | 4 kW |
Nauyi | 1500kg |
Girma | (L) 2600* (W) 1175* (H) 2445mm |
Tsarin
1. Muhimman Ra'ayi
-Mai aiki ya kamata ya sami cikakkiyar masaniya game da tsarin injin, aiki da amfani.
- An haramta wa mutane marasa izini yin amfani da injin.
- Dole ne a gyara injin a duk lokacin da aka ajiye shi.
- An hana ma'aikaci barin na'urar yayin da yake aiki.
2. Shirye-shirye kafin Fara Aiki
- Tsaftace saman aiki kuma a shafa mai mai mai.
- Kunna wutar lantarki kuma tabbatar da cewa hasken siginar wutar lantarki yana kunne.
3. Tsarin Aiki
- Duba hanyar jujjuyawar motar.
- Shigar da stator akan madaidaicin kuma danna maɓallin farawa:
A. Sanya stator da za a siffata akan madaidaicin.
B. Danna maɓallin farawa.
C. Tabbatar da ƙananan ƙirar yana cikin wurin.
D. Fara tsarin tsari.
E. Fitar da stator bayan yin siffa.
4. Kashewa da Kulawa
- Ya kamata a kiyaye wurin aiki mai tsabta, tare da yanayin zafi da ba zai wuce digiri 35 ba da kuma dangi zafi tsakanin 35% -85%.Ya kamata yankin kuma ya kasance maras gurbataccen iskar gas.
- Yakamata a kiyaye na'ura mai hana ƙura da kuma ɗanɗano lokacin da ba ta aiki.
- Dole ne a ƙara man shafawa a kowane wuri kafin kowane motsi.
- Ya kamata a nisantar da injin daga tushen girgiza da girgiza.
- Dole ne saman filastik filastik ya kasance mai tsabta a kowane lokaci kuma ba a ba da izinin tsatsa ba.Ya kamata a tsaftace kayan aikin injin da wurin aiki bayan amfani.
- Ya kamata a duba akwatin sarrafa wutar lantarki kuma a tsaftace shi kowane watanni uku.
5. Shirya matsala
- Duba wurin daidaitawa kuma daidaita idan stator ya lalace ko ba santsi ba.
- Dakatar da injin idan motar ta juya ta hanyar da ba ta dace ba, kuma canza wayoyi na tushen wutar lantarki.
- Magance matsalolin da suka taso kafin ci gaba da aikin injin.
6. Matakan Tsaro
- Sanya kayan kariya masu dacewa kamar safar hannu, tabarau, da abin kunne don gujewa rauni.
- Duba wutar lantarki da na'urar dakatar da gaggawa kafin fara na'ura.
- Kada ku isa wurin yin gyare-gyare yayin da injin ke gudana.
- Kada a kwakkwance ko gyara injin ba tare da izini ba.
- Gudanar da stators tare da kulawa don guje wa raunuka daga gefuna masu kaifi.
- A cikin lamarin gaggawa, danna maɓallin dakatar da gaggawa nan da nan sannan ka magance lamarin.